“這輛廢棄汽車清走后，我們店鋪門口清爽亮堂了，原來的停車位方便客人使用，你們辦了件大好事！”10月23日上午，禪城區石灣鎮街道玫瑰西路一商鋪門口，一輛停放一年多的廢棄汽車被拖走，周邊群眾拍手稱快。

10月23日，在禪城區石灣鎮街道玫瑰西路，一輛長期占位的報廢汽車正在被清走。

日常生活中，廢棄車占用公共停車位的情況屢見不鮮，不僅占用公共資源，影響市容市貌，還容易帶來安全隱患。開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育以來，佛山市發展和改革局將學習成果運用到實踐中，增強為民服務的信念，善用一線工作法，推動多部門聯合督研，零距離解決基層廢棄汽車治理中遇到的突出問題，推動廢棄汽車應清盡清。

“感謝感謝，辦了件大好事！”

10月18日，禪城區石灣鎮街道福華社區接到12345市長熱線轉來的市民投訴稱，自家樓下有一輛4輪干癟的廢棄汽車，長時間占用公共車位停放，希望該車輛能盡快移走。

“該車外觀輪胎干癟、油漆脫落、灰塵遍布，就停在一商鋪正門口。我們一直找不到車主，找到的電話也是空號?！弊畛趺鎸用裢对V也感到無力的福華社區黨委書記、居委會主任朱嬋敏，隨即將該車輛登記報送至我市廢棄汽車專項整治行動信息化排查工具后臺，“沒想到次日市發改局的同志就跟我們聯系?！?/p>

原來，市民的投訴也同步反饋到了市發改局。該局立即啟動市廢棄汽車專項整治專班聯合會商機制，結合社區登記的車輛實況、停放點等，第一時間實地查看車況，聯合市公安局、市城管執法局等部門會商，認定該車屬于廢棄汽車，且達到報廢標準。經多輪查找核實，初步鎖定車主。

“社區根據專班提供的電話，聯系到該使用人，并提醒其盡快自行清理?！笔邪l改局資社科科長何惠卿介紹，23日一早，與社區確認車輛仍在原位后，“我們再次組織現場聯合督研，并聯系了該使用人?！?/p>

事情很快得到解決。得知申請汽車報廢流程后，車主自行將這輛停放了1年多的廢棄汽車拖離報廢。

“感謝感謝，真的為我們辦了件大好事！以前發愁這車停在店門口阻擋視線和通行，一直影響我們做生意?！鄙啼伬习逍χf。

多方協同破題

助力構建治理閉環

基層在廢棄汽車治理上遇到哪些困難？哪些需要市級層面協調解決？據了解，市發改局將廢棄汽車專項整治列入為民辦實事清單中，始終做到帶著問題去一線，由分管領導帶頭組織市公安局、司法局、交通運輸局、商務局、城管執法局、住建局等部門聯合赴多個區鎮調研，通過實地查看、當面詢問等方式，了解當地廢棄汽車處置情況和工作進展。

針對基層廢棄汽車治理主要存在車輛排查信息統籌不強、執法邊界未明晰、部門合力不足、無主車治理經驗不足四個方面的問題，市發改局組織市、區專班部門聯合會商、聯合督研、聯合宣傳等，理順治理鏈條，推動聯合執法，不定期開展抽查督導，對處置中的難點、堵點統籌協商解決。

在多次市區聯合會商中，專班不斷理順治理鏈條，將報廢機動車回收拆解活動納入部門聯合“雙隨機、一公開”檢查任務，持續打擊非法拆解活動，初步構建廢棄汽車排查、處置、拆解的治理閉環。

把檢視整改貫穿始終

推動精準施治

“這次社區棘手的問題，沒想到市廢棄汽車專班這么迅速響應，我覺得排查工具立了功勞?！备ＨA社區有關負責人說。

她所說的排查工具，便是市發改局聯合有關部門創新開發的廢棄汽車專項整治行動信息化排查工具，通過“以車找人”的方式，對廢棄汽車進行確認。據介紹，基層網格員或巡查員開展日常巡查時，發現有長期停放的報廢車，就通過系統做好停放地點、車輛號牌、品牌類型、廢棄特征等信息登記，以圖文形式建立“一車一檔”，形成全市“一張單”，力求推動逐一清理處置銷號，動態精準掌握廢棄汽車清理進度。

“排查工具的點子源于一線?！笔邪l改局副局長張海英介紹，在聯合調研中社區網格員反饋，對疑似廢棄汽車登記時如果用紙質登記非常不方便且效率低，建議提供統一規范的模版，之后專班會商決定聯合開發了廢棄汽車專項整治行動信息化排查工具。

張海英坦言，主題教育開展得好不好、實不實，人民群眾感受最深切，也最有發言權，部門將繼續把問題整改貫穿主題教育始終，進一步推動廢棄汽車應清盡清。下一步將以引導車主自行清理為重點，加大分類處置力度，以提高廢棄汽車處理率為發力點，持續為佛山提升市容市貌和道路暢行水平“加分”。

文、圖/佛山市新聞傳媒中心記者宋佳雨 通訊員劉三琴

編輯/黃昭賢